根據外媒週四（23日）報導，中國在暫停核發數月後，已開始重新發放無人計程車（Robotaxi）測試許可，顯示監管機關完成產業安全審查後，正逐步讓自駕車業者恢復擴張，並重新將尖端科技列為政策重點。 知情人士透露，中國部分城市近期已逐步恢復核發 Robotaxi 許可。 監管機關 6 月底完成全產業安全審查，這項審查源於百度（BIDU-US）（09988-HK）旗下逾 100 輛 Robotaxi 今年 3 月在武漢突然大規模停擺，當局隨後於 4 月暫停核發新許可，並要求業界全面檢視安全問題。 中國政府與百度至今均未公開說明武漢事故原因。

當時數百輛百度 Robotaxi 因安全審查被迫停駛，不過自 7 月初以來，中國社群媒體陸續出現百度「蘿蔔快跑」無人車重新上路的影片與照片，部分車輛仍配有安全駕駛，顯示武漢業務可能正逐漸恢復。 首批獲得新許可的業者包括自駕技術公司 Momenta，該公司獲准在深圳展開測試。 深圳也修訂智慧網聯汽車管理規定，研議將 Robotaxi 開放範圍擴大至全市，同時降低業者進入門檻。 Momenta 宣布取得許可後，股價本周應聲上漲。 恢復核發許可，有望讓中國 Robotaxi 業者擺脫停駛風波，重回業務成長軌道。

消息帶動相關股票走高，百度週四香港股價上漲 2.3%，收在 106.8 港元；小馬智行（Pony AI）（02026-HK）（PONY-US）勁揚 5.4%，文遠知行（WeRide）（00800-HK）（WRD-US）上漲 1.6%。 文遠知行表示，樂見明確、穩定且可預期的監管環境，以支持自動駕駛技術負責任地發展，未來將持續與監管機關及產業夥伴合作。 北京方面也正草擬高階自動駕駛規範，以確保車輛及其人工智慧（AI）技術的安全與品質。 在海外市場，百度、小馬智行與文遠知行正和 Alphabet（GOOGL-US）旗下 Waymo 競逐全球 Robotaxi 市場。 中國業者憑藉成熟的電動車供應鏈，具備成本較低及量產速度較快等優勢。

中國恢復核發許可，也反映北京在與美國爭奪自動駕駛技術主導權之際，仍希望兼顧安全監管與產業發展。