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模擬構造物では学べない「変状」をVRで。積木製作、東京メトロ様向けにトンネル検査研修コンテンツを開発
#隧道檢查

模擬構造物では学べない「変状」をVRで。積木製作、東京メトロ様向けにトンネル検査研修コンテンツを開発

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TL;DR · これは何を意味する?

VR實景重現日比谷線隧道,讓學員安全練習辨識裂縫漏水,以兩階段訓練培養自主檢查力。

ニュース本文

トンネル検査VR研修の変状箇所を発見最新のテクノロジーを駆使し、顧客の価値を創造・最大化するクロスイノベーション企業、株式会社積木製作 (本社:東京都墨⽥区、代表取締役社⻑:赤崎 信也) は、東京地下鉄株式会社(東京メトロ/以下、東京メトロ様)向けに新入社員研修用の「トンネル検査VRコンテンツ」を開発しました。 本コンテンツは、実路線・日比谷線のトンネルを実写で再現し、ひび割れや漏水などの「変状」を学べる教材です。 「ここに問題がある」と教えられて学ぶのではなく受講者が自分の目で変状を見つける力を養うことを目指しており、研修センターの模擬構造物だけでは得られない“現場感”を安全な環境で繰り返し体験できます。

開発の背景――模擬構造物では学べない「変状」トンネルの維持管理に欠かせないのが、ひび割れや漏水といった「変状」を見極める検査の力です。 しかし、東京メトロ様の研修センターにある模擬的な構造物はなかなか劣化することなく実際の変状を表現しきれないという課題がありました。 当初はAR(拡張現実)を用いて変状を模擬的に表示しようとしましたが、「周囲がきれいなままで、そこだけが汚れて見える」「変状の発生原因まで読み取る学びにつながりにくい」といった限界がありました。 より現実のトンネルに近い環境で学べる教材を求めてVRの導入に至りました。

VRへの切り替えにより、実際にトンネルへ入れない社員や現場経験の浅い社員でも「実際のトンネルはこういうものだ」という理解を得られるようになっています。 変状箇所の再現実際のトンネルへの理解度が深まる再現力「教わる」から「自分で見つける」へ――初級編/上級編本コンテンツが最もこだわったのは、「自分で変状を見つける力」を養う点です。 従来のARでは「ここに問題がある」とあらかじめ示された状態で学ぶため、自ら変状を発見する力が育ちにくいという課題がありました。 本VRでは、習熟度に応じた二段階の設計を採用しています。

「自分で変状を探し、その進行度を判定する」という感覚は、本来であれば長い経験を積んだ検査員になって初めて備わるものとされます。 VRでその道のりを短縮し、若手が機会を選ばずに学べる環境をつくることが期待されています。 検査研修VR画面研修風景実路線・日比谷線を実写で再現――“経験しないと分からない”感覚まで再現したのは、実在する路線・日比谷線のトンネルを直接撮影した実写映像です。 トンネル内の汚れまで忠実に再現され、入坑前に「どれだけ暗いのか」「足元はどうなっているのか」「どんな危険があるのか」をゆっくり詳細に確認できます。 現場に入る前の“予習”ができることで社員の不安感の解消にもつながっています。

特徴的なのは、身体的な感覚まで再現されている点です。 検査は見上げて記録する動作の繰り返しで、首に大きな負担がかかります。 VRでその姿勢を体験することで、「検査とはこんなに首に負担がかかるものなのか」という机上では決して得られない実感を学べます。 東京メトロ様のご担当者ご自身がつくった共同開発――UIとキャラクター「モグレン」本コンテンツは、UIデザインやナビゲーションキャラクターを東京メトロ様側が制作し積木製作がそれをVRに組み込むという、まさに“共同開発”のスタイルで進められました。 UIは東京メトロ様のご担当者ご自身がデザインツール「Figma」を用いて作成。

トンネルを案内するモグラのキャラクター「モグレン」もチームメンバーとアイデアを出し合って生まれたものです。 「トンネルといえば土の中、親しみのわくモグラを」という発想から、多くの人の目に触れるキャラクターとしてデザインされました。 教わる側が作る側に回ることで研修そのものを“自分ごと”に変えていく――そんな共同開発のかたちが実現しています。 キャラクター「モグレン」UIデザイン研修の枠を超えた活用――事務・財務部門との“共通言語”に本コンテンツは新入社員研修にとどまらず、普段トンネルに入らない事務・財務系の社員にも体験いただき好評を得ています。

トンネルに入ったことのない社員が「こんなに暗いのか」と驚き、空間に入った体験そのものに感動するケースも生まれています。 さらに、補修工事の費用感など現場を知らなければ理解が難しいテーマについても、VRで実際のトンネル環境を見れば「これだけ多くの設備があるのなら費用がかかるのも当然だ」と納得が得られる――まさに「百聞は一見にしかず」を体現し社内コミュニケーションの円滑化にも寄与しています。 なお本件は、安全教育を担当する部署からではなく、トンネルの検査・維持管理の実務を担う現場部署が主導してVR導入を進めた点も特徴です。 今後の展開――橋梁、土工、そしてその先へ東京メトロ様の構想はトンネルにとどまりません。

研修センターでは再現されていない橋梁や土工といった土木施設物についても、同様のVRコンテンツ化が期待されています。 とりわけ橋梁はトンネル以上に立ち入る機会が限られるため、コンテンツによる知識習得への期待が高まっています。 積木製作は、実写VRならではの“現実に近い学び”を軸に東京メトロ様の人材育成と技術伝承の取り組みに引き続き伴走してまいります。

関連リンク・開発実績:VR研修コンテンツ「新入社員研修用トンネル検査VR」・お客様の声:日比谷線の“本物のトンネル”をVRで再現―東京メトロ様が挑む、トンネル検査研修の新しいかたち■ 株式会社積木製作について「全産業の未来を設計する」をビジョンに掲げる積木製作は、実績が証明するxRソリューションカンパニーです 。 「最高品質のVRが現場の意識を変える」をスローガンに、VR/AR/MRを活用した安全教育や技術伝承コンテンツの開発において国内トップクラスの実績を持ちます。 最先端の技術と豊富な知見を融合させ、現場の課題解決に直結する没入感の高いXRソリューションを提供しています。

所在地:東京都墨田区江東橋2-14-7 錦糸町サンライズビル9F設立:2003年9月URL:https://tsumikiseisaku.com/【本件に関するお問い合わせ先】株式会社積木製作 TEL:03-6666-9220Email:info@tsumikiseisaku.com

数字と意味

2

研修分為初級與上級二階段,從教導轉變為自主發現變狀。

本日の小テスト

東京地鐵此次VR研修使用哪一條路線的實際隧道拍攝?