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有錢人喜歡開什麼車？ 豪華車給人印象是昂貴奢華，但對實際購買者而言，動力性能、內裝質感、行駛穩定性與安全性才是關鍵。 2026年6月，Tesla憑藉Model Y的強勢表現，再度奪下台灣豪華進口車銷售冠軍。 Model Y單月售出2201輛，穩坐榜首；Model 3也繳出1611輛佳績，兩車型合計貢獻3812輛，展現電動車在高端市場的主導地位。

2026年6月台灣豪華車銷售前十名如下：1. Tesla Model Y：2201輛2. Tesla Model 3：1611輛3. Lexus NX：1256輛4. Lexus RX：593輛5. Mercedes-Benz GLC：553輛6. Tesla Model X：443輛7. Lexus UX：390輛8. Mercedes-Benz GLE：321輛9. BMW X3：312輛10. Mercedes-Benz GLA：209輛除了Model Y與Model 3的亮眼表現，先前因生產線調整而暫停銷售的旗艦車款Model X，也在6月迎來新車到港，達成443輛交付；Model S則交付114輛。

至此，Tesla四大主力車型皆有銷售實績，其中三款進入前十名。 Lexus方面，主力休旅NX以1256輛位居第三，創下今年第二高單月紀錄；RX與UX分別以593輛與390輛進入前七名，但ES房車與LBX跨界車則跌出前十。 Mercedes-Benz則靠GLC、GLE與GLA三款SUV全數挺進榜單，E-Class雖銷售量與Lexus ES相近，卻未能擠進前十。

Model Y車主普遍讚譽其「持有成本極低，除輪胎與雨刷水外幾乎無需花費」、「設計簡潔流暢，科技感十足」、「轉向輕巧靈活，停車方便」、「後座空間寬敞，腿部餘裕大」、「加速反應即時，無傳統車款遲滯感」、「後座放倒後平整，露營睡車無壓力」、「高速使用AP自動輔助駕駛大幅降低疲勞」、「手機即鑰匙，可遠端控溫、啟動哨兵模式，便利性高」、「OTA持續更新帶來新體驗」，更有車主表示「開過特斯拉，100人中有101人回不去了」。 Model 3車主則稱「操控手感佳，加速快超車輕鬆」、「EAP輔助駕駛在國道使用極為輕鬆，長途疲勞感大減」、「大螢幕可用於觀影與遊戲」、「使用過電動車後，再也無法接受燃油車」、「保養省心，無需加油，回廠頻率低」。

Lexus NX車主則肯定其「百萬級距入手門檻親民」、「內裝用料與質感具高級品牌水準」、「172匹馬力足夠日常通勤」、「LSS3.0主動安全系統精準，過彎與跟車表現優異，有效降低駕駛疲勞」。 整體而言，台灣豪華車市場正由電動車主導，Tesla憑藉產品力與科技優勢持續領跑，傳統德日品牌雖積極應對，但市場重心已明顯轉移。