化學業界首例 住友化學集團與T2啟動自動駕駛卡車商用營運
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住友化學株式會社、住化物流株式會社以及T2株式會社於2026年4月起，在日本化學業界首次啟動使用自動駕駛卡車進行化學品商用運輸。此次營運將在關東至關西部分高速公路區段定期進行，運輸合成樹脂等化學品，並使用可實現CO₂排放量實質100%削減的「可再生柴油」。未來，三方將持續合作，目標在2027年度實現Level 4自動駕駛卡車的幹線運輸服務，共同推動可持續物流的發展。
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常見問題
- Q: 住友化學股份有限公司、住化物流股份有限公司與株式會社T2預計在什麼時間點，於日本國內化學業界首次啟動自動駕駛卡車運載化學品的商業營運？
- A: 上述三家公司預計於2026年4月6日起正式啟動商業營運，其定期運送路線將涵蓋關東至關西的部分高速公路區段。
- Q: 住友化學集團與株式會社T2在正式營運前進行了幾次測試，其測試的起訖時間與自動駕駛級別為何？
- A: 雙方自2025年7月起至2026年3月為止共進行了5次測試，採用第二級自動駕駛卡車在關東至關西的高速公路部分區段進行幹線運輸實證。
- Q: 這項自動駕駛卡車商業營運的起點與終點分別位於哪裡，全程運輸距離與第二級自動駕駛區段分別是多少公里？
- A: 商業營運起點為千葉縣袖浦市的住友化學集團物流據點，終點為大阪府的中繼據點，全程約520公里，其中第二級自動駕駛區段約為420公里。
- Q: 在關東至關西的自動駕駛路段中，自動駕駛卡車具體的行駛高速公路區段起點與終點分別設定在何處？
- A: 自動駕駛的具體區段設定為神奈川縣的東名高速公路綾瀨智慧交流道，至京都府的京滋繞道久御山系統交流道之間。
- Q: 為了實現環境友善的運輸，本專案在商業營運中採用了什麼燃料，且預期能達到多少比例的二氧化碳排放量削減？
- A: 本專案在運輸化學品時將使用次世代柴油替代燃料「可再生柴油」，預期可以達到二氧化碳排放量實質百分之百的削減目標。