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氣象署高空投放儀器觀測颱風 掌握環流、大氣環境助預測
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Published: 2026-10-23 15:20 JST (Japan Standard Time)
Original publisher: 公視新聞網 Collected by: AI News (collects and attributes; not the author)
TL;DR · 💡 What this means
台大大地科學系教授林博雄說明,「飛上去的時候因應情況來調整一下,因為颱風並不是完完全全那麼正圓型,這次這個颱風稍微有些不一樣,是北邊比較壯大,南邊比較短一點,以往剛好顛倒。」
(Excerpt from the original lead, not a rewrite)
Story Text
Full English translation is in progress; the text below is the original.
台大大地科學系教授林博雄說明,「飛上去的時候因應情況來調整一下,因為颱風並不是完完全全那麼正圓型,這次這個颱風稍微有些不一樣,是北邊比較壯大,南邊比較短一點,以往剛好顛倒。 」中央氣象署氣象預報中心主任黃椿喜指出,「飛機觀測其實在西北太平洋,台灣也還算是比較有例行性在做這觀測,所以現在西北太平洋大部分的颱風有時候比較少實測的資料。 」氣象署指出,由於海上的氣象觀測資料相對稀少,加上不同數值的預報模式仍有差異,透過這項觀測任務取得的氣象資料可以做為颱風分析及預報的重要依據;也強調這項計畫從2003年推動以來,已經完成92架次的飛行觀測,對提升台灣的颱風監測能力以及預報準確度,有很大的幫助。
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台大大地科學系教授林博雄說明,「飛上去的時候因應情況來調整一下,因為颱風並不是完完全全那麼正圓型,這次這個颱風稍微有些不一樣,是北邊比較壯大,南邊比較短一點,以往剛好顛倒。」
氣象署指出,由於海上的氣象觀測資料相對稀少,加上不同數值的預報模式仍有差異,透過這項觀測任務取得的氣象資料可以做為颱風分析及預報的重要依據;也強調這項計畫從2003年推動以來,已經完成92架次的飛行觀測,對提升台灣的颱風監測能力以及預報準確度,有很大的幫助。
Number and Meaning
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氣象署指出,由於海上的氣象觀測資料相對稀少,加上不同數值的預報模式仍有差異,透過這項觀測任務取得的氣象資料可以做為颱風分析及預報的重要依據;也強調這項計畫從2003年推動以來,已經完成92架次的飛行觀測,對提升台灣的颱風監測能力以及預報準確度,有很大的幫助。
Frequently Asked Questions (FAQ)
這則新聞的重點是什麼?
台大大地科學系教授林博雄說明,「飛上去的時候因應情況來調整一下,因為颱風並不是完完全全那麼正圓型,這次這個颱風稍微有些不一樣,是北邊比較壯大,南邊比較短一點,以往剛好顛倒。」中央氣象署氣象預報中心主任黃椿喜指出,「飛機觀測其實在西北太平洋,台灣也還算是比較有例行性在做這觀測,所以現在西北太平洋大部分的颱風有時候比較少實測的資料。」
原文提到哪些關鍵數字?
氣象署指出,由於海上的氣象觀測資料相對稀少,加上不同數值的預報模式仍有差異,透過這項觀測任務取得的氣象資料可以做為颱風分析及預報的重要依據;也強調這項計畫從2003年推動以來,已經完成92架次的飛行觀測,對提升台灣的颱風監測能力以及預報準確度,有很大的幫助。
這則新聞的原始出處與發布時間?
原始出處:公視新聞網(https://news.pts.org.tw/article/832634)。原文發布時間:2026-10-23。
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Sources and citations
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https://news.pts.org.tw/article/832634
https://news.pts.org.tw/article/832634
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