台南鐵路地下化已經通車，人來人往的旅客成為台南最忙碌的地點之一，不過東區前鋒路的新站3號出口，眼前竟然連一條斑馬線都沒有，想合法過馬路得繞行將近500公尺，不少趕時間的學生與通勤族只能冒險鑽車流縫隙違規硬闖。 台南民眾指出，「不能在雙黃線的地方轉，你變成要去不是雙黃線的地方再轉過來，會覺得很麻煩，希望看能不能改善一下。 」台南市交通局交通管制科長劉昆和回應，「受限當下圍籬未拆除，無法完成備設，市府交通局會在通車一週內趕快完成。 」交通局表示，先前因配合圍籬撤除與整體工程才延後施作，承諾盡速調整。

另一頭走入歷史的舊站軌道則掀起滿滿的懷舊潮，市府協調台鐵公司與鐵道局，到10月26日限時開放原第1、2月台之間的鐵軌股道，讓鐵道迷踩上百年道碴合照留念。 台南民眾表示，「因為你現在很難看到這種舊的鐵道，小時候我家前面有台糖小火車也是都移除了，所以你真的能夠下去不管是拍照，或者說感受這個當時感覺都很棒。 」台南民眾說道，「要留念這個百年的火車站，一定要來紀念一下。 」台南市府提醒，現場地面有碎石道碴，所以僅供靜態打卡、嚴禁跑跳破壞，若遇雨濕滑也將暫停開放，提醒民眾拍照同時兼顧安全，在下一階段工程啟動前，讓民眾從不同視角感受舊鐵道的歷史記憶。