巴拿馬運河受乾旱影響限制通行，促使船舶改道，這導致麥哲倫海峽(Magellan Strait)海上交通量8月與9月均較去年同期大增逾70%。

受強烈聖嬰現象（El Niño）引發的嚴重乾旱影響，巴拿馬運河面臨嚴峻缺水危機，迫使當局持續縮減每日船舶通行量 。中東地區的動盪局勢也促使部分將貨物從南美洲、西非運往亞洲的業者為了避開該區域，而可能改經麥哲倫海峽。

分析師指出，中美洲的乾旱無疑是主要原因，這迫使許多船東與營運商支付極高的費用，以跳過排隊等候。對希望避開這些通行限制、長時間排隊或高昂費用的船舶而言，改走麥哲倫海峽是很自然的替代方案。

船舶從巴拿馬運河改道至麥哲倫海峽，凸顯出氣候與地緣政治干擾正如何重塑海運要道的貿易路線，並提高替代航線的重要性。

雖然航行麥哲倫海峽會增加航程與燃料成本，但該航道免費通行，當其他航線的限制推高延誤與運輸成本時，這裡成了船東另一個選擇。

根據智利海軍轄下蓬塔阿雷納斯海事管理處(Punta Arenas Maritime Governor’s Office)取得的最近期數據，麥哲倫海峽的航運量自7月開始增加，時間點正好是冬季來臨的時刻，安地斯山脈降雪增加，讓智利與阿根廷之間的卡車運輸速度放緩。

該辦公室表示，隨著郵輪季展開，未來幾個月航運量可望持續增加。