口哨聲、鳴笛聲和鑼鼓聲齊發，奧迪位於內卡蘇爾姆的旗艦廠，員工集體戴上印有公司標誌的紅帽，放下工作參與示威，這些員工以工廠為家，有些甚至祖孫三代都在這裡工作，但母公司福斯集團不敵中國汽車的競爭壓力，下令轉型整頓，將關閉4座廠、裁員10萬人，奧迪也將受到波及，員工人人自危。 奧迪員工班法里指出，「我在奧迪工作了30年，我的2個孩子都在這裡受訓，現在也在這裡工作，其中一個孩子已經有了孩子，正計劃建立家庭，但現在的情況糟透了。 」奧迪這個廠區擁有約1.5萬名員工，預計在2029年底前裁員約7500人，主要集中在行政、研發和非生產線等間接部門。

不過德國汽車在全球各地的銷售正在萎縮，發起抗爭的工會，呼籲政界和企業迅速採取行動應對危機，對內從改善管理、屏除官僚，產品過度多樣化等層面著手，降低成本，對外改善環境、提升競爭力。 奧迪工會主席萊因哈特表示，「我們對政界的要求是什麼？ 是創造穩定的框架條件，以便我們能夠有效率的在這裡分配生產，並採取行動對抗，來自中國的不公平競爭，這並非關乎市場配額，而是關乎競爭環境的公平性。 」德國汽車業光是在去（2025）年，就已裁員5萬人，奧迪員工在抗議活動中高喊不要裁員，希望公司透過有效整頓，讓他們未來還能繼續在這裡安身立命。