針對近日藍營再度拋出倒閣議題，高雄市長參選人、立委賴瑞隆28日表示，是否提出不信任案屬立法院依憲政機制行使職權，應予尊重，但在國際局勢快速變化、全球產業競爭加劇之際，朝野更應聚焦中央總預算及重大法案審議，讓高雄重大建設與產業升級不中斷。 同日，立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，加重毒駕罰則，賴瑞隆也肯定修法成果，強調建立「毒駕零容忍」制度，是守護用路人安全的重要一步。 賴瑞隆表示，今年度中央政府總預算自去年8月送交立法院後，至今已延宕334天，創下歷史紀錄。 他認為，國會現階段最重要的工作，是儘速完成總預算及重大法案審議，避免影響民生政策、公共建設及國家整體發展。

他指出，全球正面臨經濟與地緣政治新變局，美中科技競爭、供應鏈重組及AI產業快速發展，台灣正站在新一波產業發展的重要關鍵，高雄更是半導體、AI、航太及智慧製造的重要基地，朝野應把握契機，全力拚經濟、拚建設、拚產業。 賴瑞隆表示，總預算攸關高雄重大建設推動，包括捷運建設因《財政收支劃分法》修正已面臨103億元經費缺口，而大林蒲遷村前期計畫約60億元經費，也因總預算尚未完成審議而受到影響。 此外，《國防自主無人載具採購特別條例》也關係到國防自主及高雄無人機、航太、金屬扣件等產業發展與就業機會，應儘速完成審議。

他強調，政治競爭應留在選舉，朝野應把合作留給國家，把人民利益擺在優先，共同完成總預算及重大法案審議，讓高雄把握國際產業變局帶來的新契機。 另一方面，立法院院會28日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，全面加重毒駕處罰及強化源頭管理。 曾提出毒駕修法版本的賴瑞隆表示，吸食毒品會嚴重影響中樞神經，毒駕對用路人生命安全造成重大威脅，修法完成是建立「毒駕零容忍」制度的重要里程碑。 賴瑞隆指出，修法重點包括毒駕初犯即吊銷駕照、拒絕檢測者強制沒入車輛，以及經確認吸食毒品者即廢止駕照，從源頭降低毒駕風險；另對毒駕吊照期間無照駕駛者加重處罰並沒入車輛，同時將毒駕正式納入同車乘客連坐規範，要求成年乘客共同勸阻違法行為。

此外，修法也規定，因毒駕或吸毒遭吊銷駕照者，未來必須完成戒癮治療、防制教育及相關講習，重新考照並通過觀察期後，才能再次取得駕駛資格。 賴瑞隆說，每一起毒駕事故背後都是家庭無法彌補的傷痛，唯有透過更嚴格的法律制度，才能有效嚇阻毒駕、保障民眾生命安全。 他也再次呼籲朝野回歸民生與建設，優先完成總預算及重大法案審議，讓高雄建設持續推進、產業持續升級，同時打造更安全的交通環境。