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〈能源盤後〉胡塞武裝攻擊沙國油輪,霍爾木茲海峽航運近乎停擺,布蘭特原油飆漲7%重返100美元大關
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〈能源盤後〉胡塞武裝攻擊沙國油輪,霍爾木茲海峽航運近乎停擺,布蘭特原油飆漲7%重返100美元大關

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TL;DR · これは何を意味する?

葉門胡塞武裝宣稱在紅海攻擊兩艘沙烏地阿拉伯油輪,加上霍爾木茲海峽航運幾乎停擺,導致全球原油供應風險升溫,布蘭特原油期貨價格週四暴漲7%,收於每桶100.69美元,重返100美元之上。

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葉門胡塞武裝組織宣稱在紅海對兩艘沙烏地阿拉伯油輪發動軍事攻擊,加上霍爾木茲海峽航運近乎停擺,全球原油供應風險持續升高,帶動國際油價週四(23日)大幅走揚,布蘭特原油期貨收盤自5月以來首度站上每桶100美元整數關卡。 倫敦布蘭特原油期貨收盤大漲6.62美元,漲幅7%,收在每桶100.69美元,創5月22日以來最高收盤價。 自2月伊朗戰事爆發以來,布蘭特原油價格累計上漲近40%,且幾乎所有漲幅都集中在本月。 美國西德州中級原油(WTI)期貨同步勁揚5.36美元,漲幅6.2%,收報每桶92.19美元,創6月4日以來收盤新高。

瑞穗證券(MFG-US)能源期貨主管鮑勃·亞格表示,地面戰爭爆發的可能性日益提高,加上全球兩條最繁忙的能源運輸咽喉航道均受到油輪通行限制,原油價格已逐漸逼近四年高點126.41美元。 他指出,全球經濟正快速消耗能源庫存,若供應持續受阻,市場將面臨更大的供需失衡。 葉門胡塞武裝宣布,已對兩艘載運沙烏地阿拉伯原油的油輪發動軍事行動,並表示將對沙國原油出口實施海上封鎖。 沙烏地官方通訊社(SPA)隨後證實,其中一艘油輪在紅海航行期間遭到攻擊並起火,但未說明攻擊者身分。

能源顧問公司Gelber and Associates指出,霍爾木茲海峽航運幾近停擺,加上伊朗原油出口明顯減少,使全球近期原油供應更加緊張,市場對短期供給能力的憂慮持續升溫。 分析師估計,霍爾木茲海峽與曼德海峽(Bab el-Mandeb)兩條航道合計承載約全球四分之一的原油運輸量,因此任何衝突升級都可能對全球能源市場造成重大衝擊。 不過,根據航運資料,在攻擊事件發生後,兩艘中國超級油輪仍成功經由曼德海峽駛離紅海,共載運約400萬桶沙烏地阿拉伯原油,顯示部分航運仍維持運作。

高盛(GS-US)最新報告指出,若霍爾木茲海峽運輸受阻情況持續至2027年,預估布蘭特原油價格今年第四季可能突破每桶120美元,2027年平均價格將維持約100美元;若曼德海峽與蘇伊士運河也持續受到干擾,油價仍有進一步上漲空間。 另一方面,伊朗革命衛隊表示,一艘油輪試圖沿著佈設水雷的航道航行時發生爆炸並起火,另有兩艘油輪已折返。 革命衛隊宣稱,目前霍爾木茲海峽已完全由伊朗掌控,在美軍持續於區域採取行動期間,海峽已「完全封閉」,所有油輪若未與伊朗協調,將不得進出該海域。 美國總統川普則警告,將對伊朗及其支持的胡塞武裝祭出「重大軍事懲罰」。

瑞銀(UBS-US)分析師喬瓦尼·斯湯諾沃指出,伊朗持續攻擊通過霍爾木茲海峽的船隻,已導致非伊朗油輪穿越海峽數量明顯下降。 同時,美國重新實施針對伊朗港口的海上封鎖,使伊朗原油裝船量由本月初每日150萬至200萬桶降至幾乎歸零。 他表示,由於離開霍爾木茲海峽的船隻減少,過去7天波斯灣原油裝載量降至每日250萬桶,遠低於過去30天平均每日600萬桶,顯示區域出口活動大幅放緩。 為因應供應吃緊局勢,三名消息人士透露,包括沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、科威特、阿爾及利亞、哈薩克與阿曼在內的7個OPEC+核心成員國,預計將於8月2日會議中討論,把9月總產量目標提高約18.8萬桶/日,以穩定全球原油供應。

不過,在中東戰事持續干擾下,部分產油國實際增產能力仍受到限制。

数字と意味

7%

布蘭特原油期貨單日漲幅

よくある質問(FAQ)

胡塞武裝攻擊如何影響油價?

布蘭特原油突破100美元,WTI升至92美元附近,供應擔憂推升價格。

霍爾木茲海峽真的封閉了嗎?

伊朗宣稱完全封鎖,但仍有船隻通行,實際為限制航行而非全面中斷。

OPEC+下一步如何應對?

7個成員國擬增產18.8萬桶/日,但實際增產能力受限。

中國油輪為何能通過紅海?

兩艘中國超級油輪成功運出400萬桶原油,中立地位與外交協調或是關鍵。

未來油價走勢如何?

高盛預測若航運中斷持續,2024年Q4布蘭特原油可能達120美元。

本日の小テスト

報導提到胡塞武裝攻擊事件後,布蘭特原油期貨單日漲幅為多少?