Uber日前宣布與外送平台Delivery Hero達成大型收購協議，引發全球外送市場關注。 全國外送產業工會及台灣外送產業權益協進聯盟17日共同呼籲，各國競爭主管機關應依法嚴格審查此案，台灣政府也應以維護市場公平競爭、保障外送員勞動權益及消費者利益為優先考量，審慎評估是否放行。 全國外送產業工會理事長陳昱安表示，外界將此次交易形容為「全球最大外送帝國」誕生，但目前僅是企業完成收購協議，後續仍須符合股東應賣門檻及各國競爭法規審查，最快也可能要到2027年下半年才有機會完成交易，提醒社會大眾不應將簽署收購協議視為交易已正式生效。

工會指出，根據公開資訊，Uber自今年5月展開收購洽談，收購價格由每股33歐元提高至41.5歐元，且在正式公告前已持有Delivery Hero約24.99%的直接表決權。 若交易最終完成，Uber將整合Delivery Hero旗下Talabat、HungerStation、Baemin等品牌，業務版圖將擴及全球近百個市場。 工會籲兼顧市場競爭、外送員權益與消費者利益 台灣外送產業權益協進聯盟發言人蘇柏豪表示，若大型跨國平台持續透過併購擴張，外送訂單、商家、消費者及外送員資料將高度集中於單一平台，恐提高市場集中度，影響公平競爭。

他認為，主管機關應檢視外送員可選擇的平台是否減少、平台是否掌握過高派單及報酬決定權、商家抽成是否可能提高，以及服務費、演算法透明度與資料集中等問題。 陳昱安也以2024年Uber Eats擬收購台灣foodpanda案為例指出，儘管企業曾宣布收購協議，但最終未獲主管機關核准，顯示企業完成協議並不代表政府必須批准，競爭主管機關仍有責任依法獨立審查，維護市場競爭秩序。 工會表示，目前已與多個國際工會及勞工團體建立聯繫，將持續追蹤此次跨國併購案及各國反壟斷審查進度，並呼籲主管機關在審查過程中，應納入外送員、商家及工會代表意見，充分評估勞動權益、契約制度及平台治理等面向。

兩個團體最後強調，企業擴大全球市場版圖，不應以犧牲外送員待遇、提高商家抽成或削弱勞動保障為代價，未來也將持續關注審查結果，監督大型平台併購是否造成市場過度集中，維護外送產業的公平競爭環境。